গেট ভালভ কাজের নীতি

একটি গেট ভালভের খোলার এবং বন্ধ করার উপাদান হল গেট; গেটের চলাচলের দিকটি তরল প্রবাহের দিকে লম্ব। গেট ভালভ শুধুমাত্র সম্পূর্ণরূপে খোলা বা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ বা থ্রটলিং এর জন্য ব্যবহার করা যাবে না। গেটটিতে দুটি সিলিং পৃষ্ঠ রয়েছে; সবচেয়ে সাধারণ কনফিগারেশনে, এই পৃষ্ঠগুলি একটি কীলকের আকার তৈরি করে। ওয়েজ অ্যাঙ্গেল ভালভ স্পেসিফিকেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়-সাধারণত নিম্ন মাঝারি তাপমাত্রার জন্য 5 ডিগ্রী বা 2 ডিগ্রী 52'। একটি ওয়েজ গেট ভালভের গেটটি একটি একক কঠিন অংশ (একটি কঠোর গেট হিসাবে পরিচিত) হিসাবে তৈরি করা যেতে পারে বা উত্পাদনযোগ্যতা উন্নত করতে এবং সিলিং পৃষ্ঠের কোণগুলিতে (একটি ইলাস্টিক গেট হিসাবে পরিচিত) মেশিনিং বিচ্যুতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য সামান্য বিকৃতির মধ্য দিয়ে ডিজাইন করা যেতে পারে। যখন ভালভ বন্ধ হয়ে যায়, তখন শুধুমাত্র মাঝারি চাপের মাধ্যমে সিলিং করা যায়-যেখানে চাপটি গেটের সিলিং পৃষ্ঠকে বিপরীত দিকের সিটের বিরুদ্ধে জোর করে{10}}একটি প্রক্রিয়া যা স্ব{11}}সিলিং নামে পরিচিত। যাইহোক, বেশিরভাগ গেট ভালভ জোরপূর্বক সিলিং নিযুক্ত করে, একটি শক্ত সিল নিশ্চিত করার জন্য বন্ধের সময় সীটের বিপরীতে গেট টিপতে বাহ্যিক শক্তির প্রয়োজন হয়। গেট ভালভ যেখানে গেট স্টেমের সাথে রৈখিকভাবে সরে যায় সেগুলিকে রাইজিং-স্টেম (বা OS&Y-বাইরে স্ক্রু এবং ইয়ক) গেট ভালভ বলা হয়। সাধারণত, কান্ডে ট্র্যাপিজয়েডাল থ্রেড থাকে; ভালভের উপরের বাদাম এবং ভালভ বডিতে গাইড খাঁজের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া ঘূর্ণমান গতিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত করে{17}}অপারেটিং টর্ককে অপারেটিং থ্রাস্টে রূপান্তরিত করে। ভালভ খোলার সময়, গেটটি ভালভের বোরের ব্যাসের সমান উচ্চতায় উঠলে তরল পথ সম্পূর্ণরূপে বাধাহীন হয়ে যায়; যাইহোক, অপারেশন চলাকালীন এই নির্দিষ্ট অবস্থানটি দৃশ্যত পর্যবেক্ষণ করা যাবে না। অনুশীলনে, সম্পূর্ণ খোলা অবস্থানটি স্টেমের উপরের অংশ দ্বারা নির্ধারিত হয়-বিশেষভাবে, যেখানে এটি আর উপরের দিকে সরানো যায় না। তাপীয় সম্প্রসারণের কারণে বাঁধাই প্রতিরোধ করার জন্য, চূড়ান্ত সম্পূর্ণরূপে খোলা সেটিং স্থাপনের জন্য ভালভটি সাধারণত অর্ধেক বাঁক দ্বারা সর্বাধিক উন্মুক্ত অবস্থান থেকে সম্পূর্ণ বাঁক পর্যন্ত ব্যাক অফ করা হয়। সুতরাং, সম্পূর্ণ খোলা অবস্থানটি গেটের অবস্থান-বা ভ্রমণের দূরত্ব দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। কিছু গেট ভালভ ডিজাইনে, স্টেম বাদামটি গেটের উপরেই অবস্থিত; হ্যান্ডহুইল ঘোরানোর ফলে স্টেম ঘুরিয়ে দেয়, যার ফলে গেটটি উঠে যায়। এগুলি নন-রাইজিং স্টেম (বা ভিতরে-স্ক্রু) গেট ভালভ নামে পরিচিত।